火力汽水管道的压力设计参数

　　管道设计压力(人孔)系指管道运行中内部介质 工作压力。对于水管道，设计压力的取用，应包括水柱静压的影响，当其低于额定压力的3%时，可不考虑。

　　主要管道的设计压力，应按下列规定选用：

　　(1)主蒸汽管道

　　取用锅炉过热器出口的额定工作压力或锅炉 连续蒸发量下的工作压力。

　　当锅炉和汽轮机允许超压5%(简称5%0P)运行时，应加上5%的超压值。

　　(2)再热蒸汽管道

　　取用汽轮机 计算出力工况(见注)下高压缸排汽压力的1. 15倍。高温再热蒸汽管道，可减至再热器出口 阀动作的 整定压力。

　　注：汽轮机 计算出力工况，系指调节汽门全开(简称vwo)工况或调节汽门 全开加5%超压(简称VW0+5%OP)工况。

　　(3)汽轮机抽汽管道

　　非调整抽汽管道，取用汽轮机 计算出力工况下该抽汽压力的1.1倍，且不小于0. lMPa，调整抽汽管道，取其 工作压力。

　　(4)背压汽轮机排汽管道

　　取其 工作压力。

　　(5)减压装置后的蒸汽管道取其 工作压力。

　　(6)与直流锅炉启动分离器连接的汽水管道取用分离器各种运行工况中可能出现的 工作压力。

　　(7)高压给水管道

　　非调速给水泵出口管道，从前置泵到主给水泵或从主给水泵至锅炉省煤器进口区段，分别取用前置泵或主给水泵 性曲线 点对应的压力与该泵进水侧压力之和;

　　调速给水泵出口管道，从给水泵出口至关断阀的管道，设计压力取用泵在额定转速 性曲线 点对应的压力与进水侧压力之和;从泵出口关断阀至锅炉省煤器进口区段，取用泵在额定转速及设计流量下泵提升压力的1.1倍与泵进水侧压力之和。

　　以上高压给水管道压力，应考虑水泵进水温度对压力的修正。

　　(8)低压给水管道

　　对于定压除氧系统，取用除氧器额定压力与 水位时水柱静压之和;

　　对于滑压除氧系统，取用汽轮机 计算出力工况下除氧器加热抽汽压力的1.1倍与除氧器 水位时水柱静压之和。

　　(9)凝结水管道

　　凝结水泵进口侧管道，取用泵吸入口中心线至汽轮机排汽缸接口平面处的水柱静压(此时凝汽器内按大气压力)，且不小于0. 35MPa;

　　单级泵系统泵出口侧管道，取用泵出口阀关断情况下泵的扬程与进水侧压力(上述水柱静压)之和;两级泵系统的凝结水泵出口侧管道，取用原则同单级泵系统泵出口侧管道;两级泵系统的凝结水升压泵出口侧管道，取用两台泵(凝结水泵和凝结水升压泵)出口阀关闭情况下泵的扬程之和。

　　(10)加热器疏水管道

　　取用汽轮机 计算出力工况下抽汽压力的1.1倍，且不小于0. lMPa。当管道中疏水静压引起压力升高值大于抽汽压力的3%时，尚应计及静压的影响。

　　(11)锅炉排污管道

　　锅炉排污阀前或者当排污阀后管道装有阀门或堵板等可能引起管内压力升高时，对于定期排污管道，设计压力应不小于汽包上所有 阀中的 整定压力与汽包 水位至管道联结点水柱静压之和;对于连续排污管道，设计压力应不小于汽包上所有 阀的 整定压力。

　　当锅炉排污阀后不会引起管内压力升高时，排污管道(定期排污或连续排污)的设计压力按表2.0. 2-1选取。

　　(12)给水再循环管道

　　当采用单元制系统时，进除氧器的 一道关断阀及其以前的管道，取用相应的高压给水管道的设计压力;其后的管道，对于定压除氧系统，取用除氧器额定压力;对于滑压除氧系统，取用汽轮机 计算出力工况下除氧器加热抽汽压力的1.1倍。

　　当采用母管制系统时，节流孔板及其以前的管道，取用相应的高压给水管道的设计压力;节流孔板后的管道，当未装设阀门或介质双出路上的阀门不可能同时关断时，取用除氧器的额定压力。

　　(13) 阀后排汽管道应根据排汽管道的水力计算结果确定。

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